SANTO DOMINGO. Ante el caos en los sem\u00e1foros de la capital dominicana, el Estado a anunciado el control de ese servicio con la finalidad de normalizar su funcionamiento en la capital y el Gran Santo Domingo.<\/p>\n
A Continuaci\u00f3n el documento que la ma\u00f1ana de este lunes a puesto a circular el el departamento de prensa de la casa de gobierno:<\/p>\n
El compromiso de esta administraci\u00f3n con la transparencia y la rendici\u00f3n de cuentas es inquebrantable. Como servidores p\u00fablicos, es nuestro deber informar a la ciudadan\u00eda sobre cualquier incidente que afecte el normal funcionamiento de los servicios esenciales.<\/p>\n
En este sentido, es de conocimiento p\u00fablico que los d\u00edas 28, 29 y 30 de agosto, la red semaf\u00f3rica del Distrito Nacional se vio gravemente afectada en sus principales intersecciones.<\/p>\n
Todo comenz\u00f3 la noche del 27 de agosto, cuando t\u00e9cnicos del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT) detectaron que la empresa Transcore Latam SRL, contratada para los servicios de modernizaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n y gesti\u00f3n del sistema de control de tr\u00e1fico y la red semaf\u00f3rica del Gran Santo Domingo, estaba reemplazando dispositivos y reguladores sin la debida autorizaci\u00f3n.<\/p>\n
Estos trabajos, realizados sin el consentimiento del INTRANT, violaron los acuerdos institucionales establecidos.<\/p>\n
Al ser notificada de inmediato sobre esta situaci\u00f3n, en lugar de rectificar, la empresa Transcore decidi\u00f3 cesar unilateralmente todos sus servicios al INTRANT a las 10:44 p.m. del mismo 27 de agosto, notificando esta decisi\u00f3n a trav\u00e9s de un chat interno entre sus t\u00e9cnicos y funcionarios del instituto.<\/p>\n
Este acto irresponsable e intempestivo provoc\u00f3 un caos vial en los d\u00edas siguientes, afectando inicialmente 29 intersecciones cr\u00edticas y escalando hasta alcanzar 55 intersecciones en todo el Distrito Nacional.<\/p>\n
Ante la gravedad de la crisis y el evidente riesgo a la seguridad p\u00fablica, el INTRANT tom\u00f3 medidas inmediatas. En la noche del jueves 29 de agosto, por primera vez desde la firma del contrato con Transcore, el INTRANT decidi\u00f3 intervenir directamente los sem\u00e1foros.<\/p>\n
Un equipo t\u00e9cnico de emergencia abord\u00f3 la situaci\u00f3n, tomando control de seis nodos de comunicaci\u00f3n por fibra \u00f3ptica que gestionaban los sem\u00e1foros bajo el control exclusivo de la empresa.<\/p>\n
En una operaci\u00f3n estrat\u00e9gica, los t\u00e9cnicos del INTRANT, apoyados por las fuerzas de seguridad, lograron tomar control del sistema. Durante las siguientes 48 horas, se trabaj\u00f3 incansablemente para recuperar la funcionalidad de la red, que operaba bajo una l\u00f3gica completamente descentralizada y exclusiva de Transcore. Finalmente, el sistema fue recuperado y ahora se encuentra bajo control estatal.<\/p>\n
Si bien el sistema est\u00e1 funcionando nuevamente, persisten desaf\u00edos t\u00e9cnicos y vulnerabilidades que requieren nuestra atenci\u00f3n. Sin embargo, gracias a la intervenci\u00f3n oportuna del INTRANT, se evit\u00f3 un colapso mayor.<\/p>\n
*Medidas Adoptadas:*<\/p>\n
1. Rescindir de manera inmediata el contrato firmado con Transcore Latam SRL, el 19 de junio de 2023, relacionado con la modernizaci\u00f3n y gesti\u00f3n del sistema semaf\u00f3rico del Gran Santo Domingo, as\u00ed como cualquier otro derivado del mismo, con todas las consecuencias legales pertinentes.<\/p>\n
2. Mantener y fortalecer el control del sistema semaf\u00f3rico nacional bajo la administraci\u00f3n directa del Estado dominicano, a trav\u00e9s del INTRANT.<\/p>\n
3. Solicitar una investigaci\u00f3n al Ministerio P\u00fablico sobre los hechos descritos en esta declaraci\u00f3n para determinar las responsabilidades correspondientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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